Sing Malay Indo 4n3d
data:image/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMzIiIGhlaWdodD0iMzIiIHZpZXdCb3g9IjAgMCAzMiAzMiIgeG1sbnM9Imh0dHA6Ly93d3cudzMub3JnLzIwMDAvc3ZnIj48cGF0aCBkPSJNMTEuNDMzIDE1Ljk5MkwyMi42OSA1LjcxMmMuMzkzLS4zOS4zOTMtMS4wMyAwLTEuNDItLjM5My0uMzktMS4wMy0uMzktMS40MjMgMGwtMTEuOTggMTAuOTRjLS4yMS4yMS0uMy40OS0uMjg1Ljc2LS4wMTUuMjguMDc1LjU2LjI4NC43N2wxMS45OCAxMC45NGMuMzkzLjM5IDEuMDMuMzkgMS40MjQgMCAuMzkzLS40LjM5My0xLjAzIDAtMS40MmwtMTEuMjU3LTEwLjI5IiBmaWxsPSIjZmZmZmZmIiBvcGFjaXR5PSIwLjgiIGZpbGwtcnVsZT0iZXZlbm9kZCIvPjwvc3ZnPg==
data:image/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMzIiIGhlaWdodD0iMzIiIHZpZXdCb3g9IjAgMCAzMiAzMiIgeG1sbnM9Imh0dHA6Ly93d3cudzMub3JnLzIwMDAvc3ZnIj48cGF0aCBkPSJNMTAuNzIyIDQuMjkzYy0uMzk0LS4zOS0xLjAzMi0uMzktMS40MjcgMC0uMzkzLjM5LS4zOTMgMS4wMyAwIDEuNDJsMTEuMjgzIDEwLjI4LTExLjI4MyAxMC4yOWMtLjM5My4zOS0uMzkzIDEuMDIgMCAxLjQyLjM5NS4zOSAxLjAzMy4zOSAxLjQyNyAwbDEyLjAwNy0xMC45NGMuMjEtLjIxLjMtLjQ5LjI4NC0uNzcuMDE0LS4yNy0uMDc2LS41NS0uMjg2LS43NkwxMC43MiA0LjI5M3oiIGZpbGw9IiNmZmZmZmYiIG9wYWNpdHk9IjAuOCIgZmlsbC1ydWxlPSJldmVub2RkIi8+PC9zdmc+
data:image/svg+xml;base64,PHN2ZyB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciIHZlcnNpb249IjEuMCIgd2lkdGg9IjExNTAiIGhlaWdodD0iNDAwIiA+PC9zdmc+

Tuy có nền kinh tế phát triển, đời sống của người dân khá cao thế nhưng Singapore là một quốc gia có diện tích hạn hẹp, thiếu thốn về tài nguyên thiên nhiên. Để có thể giảm thiểu những tác động của xe ô tô đến môi trường, đến diện tích đất ở, đất sinh hoạt, đường xá giao thông, Chính phủ Singapore đã đánh các loại thuế lên phương tiện xe ô tô khá cao để hạn chế sự bùng nổ.

Ke Hoach Khong Con Xe Oto Ca Nhan 1

Ngày nay, Singapore muốn xây dựng một quốc gia không có xe ô tô cá nhân mà thay vào đó là những loại xe công cộng. Theo như ông Tay Huey Ying - người đứng đầu của cơ quan tư vấn và nghiên cứu ở Singapore cho biết, kế hoạch này đang được thực thi dần dần tại Singapore, dự báo đến năm 2040 đường phố Singapore sẽ gần như vắn bóng của các phương tiện cá nhân, tư nhân có thể vẫn còn taxi, xe thuê tư nhân và các phương tiện khách phục vụ cho các cơ quan Chính phủ.

Một trong những yếu tổ để Singapore làm điều này đó là nhằm mục đích khuyến khích người dân của mình sử dụng các phương tiện công cộng, hạn chế tình trạng tắc đường, khói bui gây ô nhiễm. Đồng thời Chính phủ cũng khuyến khích người dân sử dụng các phương tiện giao thông công cộng, đi bộ hoặc đi xe đạp. Đồng thời Chính phủ cũng đang quy hoạch, triển khai dự án phát triển các loại xe công cộng nhằm mang đến sự tiện ích cho người sử dụng.

Ke Hoach Khong Con Xe Oto Ca Nhan 2

Một thực trạng khó khăn hiện nay để phát triển dự án này đó là nhiều nhà dân nhằm ở quá xa so với các điểm đón của xe công cộng. Để khắc phục tình trạng này Chính phủ Singapore đang có kế hoạch trong việc kết nối các tuyến xe mang tên: “Walk - Cycle - Ride” có nghĩa là "đi bộ, đi xe đạp và đi xe bus". Đang chú ý là dự án này được triển khai rất chậm rãi và cẩn trọng vừa triển khai vừa tiếp thu và điều chỉnh theo ý kiến đánh giá của dư luận. Hội đồng chức năng và những cơ quan liên quan sẽ lắng nghe ý kiến của dân và điều chỉnh sao cho phù hợp.

Có thể nói rằng, việc Singapore quyết tâm trở thành một quốc gia không còn xe ô tô cá nhân là một hướng đi đúng đắn, góp phần giúp quốc gia này càng trở nên "xanh - sạch - đẹp" hơn, và quan trọng là giúp việc di chuyển dễ dàng hơn cho người dân cũng như khách du lịch. Hẳn, đây là điều tuyệt vời khi du lịch Singapore!

HỖ TRỢ KHÁCH HÀNG

028 3526 7788
0938 679 868
098 3355 639
Ms Mai Anh: Viber SkypeZalo
ĐT: 0938 679 868
Mr Thy : Viber SkypeZalo
ĐT: 0944 999 678

Hoặc email cho chúng tôi: info@vietvietourism.com

Chau Au Left